Dünyanın en ünlü 10 köprüsü

Köprü inanılmaz bir buluş. İnsan her zaman bilinmeyen bölgeleri keşfetmek istemiş ve nehirler bile onun için bir engel haline gelmemiş - köprüler yaratmış.

Bir zamanlar sadece dar nehirlerin üstesinden gelmeye yardımcı olan ilkel bir yapıydı. Ancak bilimin gelişmesiyle birlikte oluşturulan mekanizmalar daha karmaşık hale geldi. Köprü, gerçek bir sanat eseri ve bir mühendislik mucizesi haline geldi ve giderek daha uzun mesafelerin üstesinden gelmenizi sağlıyor.

10 Vasco da Gama Köprüsü (Lizbon, Portekiz)

Bu yapı, 17 bin metreyi aşan uzunluğu ile Avrupa'nın en uzun askılı köprüsüdür. Adını, köprünün "indirilmesinin" Avrupa deniz yolunun Hindistan'a açılmasının 500. yıldönümüne denk gelmesinden alıyor.

Vasco da Gama köprüsü iyi düşünülmüş. Mühendisler onu oluştururken kötü hava, 9 noktaya kadar depremler, Tagus Nehri'nin dibinin eğriliği ve hatta Dünya'nın küresel şeklini hesaba kattılar. Ayrıca inşaat, şehirdeki ekolojik durumu bozmaz.

Kıyılardaki köprünün inşası sırasında çevrenin saflığı korunmuştur. Aydınlatma armatürlerinden gelen ışık dahi suyun üzerine düşmeyecek ve mevcut ekosistemi rahatsız etmeyecek şekilde ayarlanmıştır.

9. Eski Köprü (Mostar, Bosna Hersek)

15. yüzyılda Osmanlı İmparatorluğu'nun Mostar kasabası, yalnızca rüzgarda sallanan asma bir köprü ile birbirine bağlanan 2 kıyıya bölünmüştü. Kentin gelişimi sırasında Neretva Nehri'nin ayırdığı iki kule arasında güçlü bir bağlantı kurmak gerekmiştir. Bunun üzerine mahalleli padişahtan yardım istedi.

Eski Köprü'nün yapımı 9 yıl sürdü. Mimar, yapıyı o kadar ince tasarladı ki, insanlar tırmanmaya bile korktu. Efsaneye göre, projenin geliştiricisi, güvenilirliğini kanıtlamak için köprünün altında üç gün üç gece oturdu.

1993 yılında savaş sırasında Eski Köprü Hırvat militanlar tarafından yıkıldı. Bu olay tüm dünya topluluğunu şok etti. 2004 yılında yapı yeniden inşa edildi. Bunu yapmak için, öncekinin parçalarını birbirine katlamak ve daha önce yapıldığı gibi blokları manuel olarak öğütmek gerekiyordu.

8. Liman Köprüsü (Sidney, Avustralya)

Liman Köprüsü veya Avustralyalıların dediği gibi "askı", dünyanın en uzun köprülerinden biridir - 1149 m. Çelikten yapılmış, sadece içinde altı milyon perçin var. Liman Köprüsü Avustralya'ya pahalıya mal oldu. Sürücüler, sürmek için 2 dolar ödüyor. Bu para köprünün bakımına gidiyor.

Yılbaşı gecesi muhteşem piroteknik gösteriler için kullanılır. Ancak nesne sadece kışın ilginç değil - geri kalan zamanlarda binada turistler için geziler var. 10 yaşından itibaren insanlar kemere tırmanabilir ve Sidney'e yukarıdan bakabilir. Tamamen güvenlidir ve bir eğitmen gözetiminde gerçekleşir.

7. Rialto Köprüsü (Venedik, İtalya)

Venedik'in simgelerinden biri. Yerine 12. yüzyıldan itibaren ahşap geçitler yapılmış, ancak su veya yangın etkisiyle tahrip olmuştur. 15. yüzyılda bir sonraki geçidin “akla getirilmesine” karar verildi. Michelangelo, yeni köprü için eskizlerini kendisi teklif etti, ancak kabul edilmedi.

Bu arada, Rialto Köprüsü'nün tarihi boyunca sürekli işlem gördü. Ve bugün 20'den fazla hediyelik eşya dükkanı var. İlginç bir şekilde, Shakespeare bile Venedik Taciri'nde Rialto'dan bahsetmiştir.

6. Zincir Köprü (Budapeşte, Macaristan)

Tuna Nehri üzerindeki bu köprü iki şehri birbirine bağladı - Buda ve Peşte. Bir zamanlar tasarımı bir mühendislik mucizesi olarak kabul edildi ve açıklık dünyadaki en uzunlardan biriydi. Mimar İngiliz William Clark'dı.

İlginç bir şekilde, köprü aslanları tasvir eden heykellerle süslenmiştir. Tam olarak aynı heykeller, ancak daha büyük, daha sonra Birleşik Krallık'a yerleştirildi.

5. Charles Köprüsü (Prag, Çek Cumhuriyeti)

Bu, birçok efsane ve gelenekle dolu, dünyanın en güzel taş köprülerinden biri olan Çek Cumhuriyeti'nin ayırt edici özelliğidir.

Bir zamanlar en uzunlardan biri olarak kabul edildi - 515 metre. Keşif, 9 Temmuz 1357'de saat 5: 31'de Charles IV altında gerçekleşti. Bu tarih astronomlar tarafından iyi bir işaret olarak seçildi.

Charles Köprüsü, Gotik kulelerle çevrilidir ve 30 aziz heykeli ile dekore edilmiştir. Köprünün çıktığı Eski Şehir Kulesi, en ünlü Gotik yapılardan biridir.

4. Brooklyn Köprüsü (New York, ABD)

New York'un en ünlü yerlerinden biri ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en eski asma köprü. Uzunluğu 1828 m'dir. O zamanlar, John Roebling tarafından önerilen Brooklyn Köprüsü projesi görkemliydi.

İnşaat zayiat eşlik etti. İlk ölen John'du. Bütün aile işi devam ettirdi. İnşaat 13 yıl sürdü ve 15 milyon dolar. Roebling ailesinin üyelerinin isimleri, sarsılmaz inançları ve azimleri nedeniyle yapı üzerinde ölümsüzleştirildi.

3. Tower Bridge (Londra, Birleşik Krallık)

Büyük Britanya'nın tanınabilir bir sembolüdür. Londra denilince hep hatırlanır. İki gotik tarzı kule ve bunları birbirine bağlayan seyirciler için bir galeri içerir. Köprünün ilginç bir tasarımı var - hem asma hem de asma köprü. Üstelik üreme sırasında turistlerin olduğu galeri yerinde kalıyor ve seyirci çevreye hayran kalmaya devam ediyor.

2. Ponte Vecchio (Floransa, İtalya)

İtalyancadan tercüme edilen Ponte Vecchio, “Eski Köprü” anlamına gelir. Gerçekten eski: 14. yüzyılın ortalarında dikildi. Ancak, Vecchiu hala “yaşıyor”: hala aktif olarak alınıp satılıyor.

16. yüzyıla kadar Ponte Vecchio'da et ticareti yapılıyordu, dolayısıyla burada her zaman çok fazla trafik vardı. Hatta kralın yapının üst koridorundan geçerken insanların konuşmalarına kulak misafiri olduğu bile söyleniyor. Günümüzde kasapların yerini kuyumcuların alması nedeniyle köprü “altın” olarak anılmaktadır.

1. Golden Gate Köprüsü (San Francisco, ABD)

Bu asma köprü, San Francisco'nun simgesidir. Uzunluğu 1970 metredir. Altına Hücum sırasında, aşırı kalabalık feribotlar San Francisco'ya yelken açtı ve ardından normal bir geçiş inşa etme ihtiyacı doğdu.

İnşaat zordu: düzenli olarak depremler meydana geldi, periyodik olarak sisler durdu, hızlı okyanus akıntıları ve şiddetli rüzgarlar işe müdahale etti.

Altın Kapı'nın açılışı ciddiydi: arabaların hareketi durduruldu, bunun yerine köprüden 300 yaya geçti.

Olumsuz iklim ve sismik koşullara rağmen bina her şeye dayandı ve hala ayakta: 1989'da Altın Kapı 7,1 puanlık bir depremden bile kurtuldu.