Katılıyorum: insanlar uçma eğiliminde değiller. Ancak bu, havaalanında endişeli bir duruma düşmek veya uçmayı reddetmek için bir neden değildir. Her uçak yolculuğu sizin için gerçek bir sınavsa ne yapmalısınız?
Çok seyahat ettim ve uçmaktan asla korkmadım - bir ana kadar. Bir keresinde, kabinin başında (daha sessiz ve daha az sallanan) kendime bir yer açmak için biraz hile yaptım - kayıtta uçmaktan korktuğumu söyledim:
"Beni lütfen kokpite yakın oturtun, yoksa korkarım."
Ve işe yaradı! Ön sıralarda bir koltuk bana verildi ve istediğim yeri alabilmek için kayıt masasında düzenli olarak kendi korkularım hakkında konuşmaya başladım… Ta ki kendimi aerofobiye kaparken yakalayana kadar.
Başkalarını uçmaktan korktuğuma ikna ettim ve sonunda gerçekten korkmaya başladım. Böylece bir keşif yaptım: kafamdaki bu fonksiyon kontrol edilebilir. Ve eğer kendimi korkmaya ikna edebilseydim, o zaman bu süreç tersine çevrilebilirdi.
korku nedeni
Bu korkunun nereden kaynaklandığını anlamayı öneriyorum. Evet, uçma eğilimimiz yok. Ancak doğamız gereği 80 km/s hızla karada hareket edemiyoruz. Aynı zamanda arabada rahatlıkla rahatlıyoruz ama nedense uçakla seyahat etmek çoğumuzu rahatsız ediyor. Ve bu, uçak kazalarının araba kazalarından yüzlerce kez daha az gerçekleşmesi şartıyla.
Son yüz yılda çevrenin büyük ölçüde değiştiğini ve beynimizin bu değişikliklere her zaman ayak uyduramayacağını kabul etmenin zamanı geldi. Atalarımızdan önceki gibi bahara kadar hayatta kalma sorunuyla karşı karşıya değiliz. Bir sonraki hasata kadar yeterli yiyecek olacak, yakacak odun toplamaya gerek yok, ayı ısırmayacak…
Uçma korkusunun nesnel bir nedeni yok
Kısacası, nesnel olarak yaşamı tehdit eden daha az faktör vardır. Ancak potansiyel tehditleri saymaya ve analiz etmeye adanmış bir o kadar da beyin hücresi var. Bu nedenle, önemsiz şeyler konusundaki endişemiz ve özellikle olağandışı olanın korkusu - örneğin, uçmadan önce (araba yolculuklarının aksine, çok sık olmazlar ve bunlara alışmak mümkün değildir). Yani, bu korkunun altında nesnel bir arka plan yoktur.
Tabii ki, aerofobiden muzdaripseniz, bu fikir size yardımcı olmaz. Ancak, daha fazla egzersiz için yolu açar.
sıkıcı senaryo
Kaygı nasıl oluşur? Olumsuz senaryoları analiz etmekten sorumlu hücreler, olası en kötü senaryoyu oluşturur. Uçmaktan korkan bir insan, bir uçak gördüğünde, bunun bir teknoloji mucizesi olduğunu, ona ne kadar emek ve yetenek yatırıldığını düşünmez… Kazayı görür, olası bir trajediyi hayal eder.
Bir arkadaşım, çocuğunun bir tepeden aşağı kaymasını izleyemez. Hayal gücü onun için korkunç resimler çiziyor: Bir çocuk yere yığılıyor, bir ağaca çarpıyor, kafasını çarpıyor. Kan, hastane, korku… Bu sırada çocuk zevkten defalarca tepeden aşağı kayar ama bu onu ikna etmez.
Görevimiz, "ölümcül" videoyu, olayların olabildiğince sıkıcı bir şekilde geliştiği böyle bir video dizisiyle değiştirmek. Uçağa biniyoruz, kemerlerimizi bağlıyoruz, yanımıza biri oturuyor. Bir dergi alıyoruz, sayfaları karıştırıyoruz, talimatları dinliyoruz, elektronik cihazları kapatıyoruz. Uçak kalkıyor, film izliyoruz, komşumuzla konuşuyoruz. Belki iletişim romantik bir ilişkiye doğru ilk adım olur? Hayır, tüm uçuş kadar sıkıcı olacak! Tuvalete gitmeliyiz, ama komşu uykuya daldı… Ve böylece sonsuza kadar, en sonunda varış şehrine gittiğimizde, inişe kadar.
Kaygıya en güçlü şekilde direnen durum can sıkıntısıdır.
Bu videoyu önceden düşünün ve ilk alarm sinyalinde açın, baştan sona kaydırın. Kaygıya en güçlü şekilde direnen durum, soyut bir sakinlik değil, can sıkıntısıdır! Kafanızın içinde hakkında söylenecek hiçbir şey olmayan bir video kaydırarak kendinizi daha derin ve daha derin bir sıkıntıya sürükleyin - bu çok standart, meçhul, yavan.
Sonunda ne kadar daha fazla güce sahip olacağınıza şaşıracaksınız. Endişelenme ihtiyacı çok fazla enerji tüketir ve bunu biriktirerek hedefinize çok daha fazla enerji ile ulaşırsınız.