İçerik
- Editörün Seçimi
- KP'ye göre en iyi 10 dişli yağının derecesi
- Dişli yağı nasıl seçilir
- Popüler sorular ve cevaplar
Dişli yağı, metal parçaları ve yatakları yağlamak ve ayrıca hareket sırasında aşınmalarını ve buna bağlı olarak aşınmasını önlemek için gereklidir. Hem otomatik hem de manuel şanzımanlarda hidrolik basınç ve sürtünme sağlayarak iç aksamların işlevini doğru bir şekilde yerine getirebilmesini sağlar.
Her şanzımanın farklı yağlama gereksinimleri olduğundan, yağlar farklı bileşimlere ve özelliklere sahiptir. Bu nedenle sıvılar farklı sınıflara ayrılır:
- mineral;
- sentetik;
- yarı sentetik.
Mineral yağlar hidrokarbon karışımı içeren doğal yağlayıcılardır. Yağ arıtma işleminin bir ürünüdürler.
Düşük viskozite indeksine sahiptirler: aşırı yüksek sıcaklıklarda incelirler ve daha ince bir yağlama filmi verirler. Bu yağlar en uygun fiyatlıdır.
Sentetik yağlar kimyasal ekipman kullanılarak saflaştırılmış ve parçalanmış yapay sıvılardır. Bu nedenle, daha pahalıdırlar, ancak faydaları masrafı haklı çıkarır. Bu yağ, yüksek sıcaklıklardan önce iyi bir termal stabiliteye sahiptir: daha az çamur, karbon veya asit biriktirir. Böylece hizmet ömrü uzar.
Ve balmumunun olmaması, yağın aşırı düşük sıcaklıklarda kullanıma uygun olduğu anlamına gelir.
Yarı sentetik yağ Yüksek performanslı ağır hizmet otomotiv şanzıman yağı. Bu altın ortalamadır - yağ, mineral yağdan daha kalitelidir ve sentetikten daha ucuza mal olur. Saf doğal yağlardan daha yüksek performans seviyeleri sunar ve ayrıca onlarla iyi bir şekilde birleşir, bu da onu bir tahliye veya dolgu değişimi olarak uygun hale getirir.
Bir uzmanla birlikte, 2022'de piyasadaki en iyi dişli yağlarının bir sıralamasını hazırladık.
Editörün Seçimi
LIQUI MOLY tam sentetik dişli yağı 75W-90
Mekanik, yardımcı ve hipoid şanzımanlar için sentetik dişli yağıdır. Sürtünmeli kavramaların çabuk bağlanmasını, dişlilerin ve senkronizörlerin yağlanmasını destekler. Pas, korozyon, aşınmaya karşı iyi koruma. 180 bin km'ye kadar uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.
Yüksek performanslı sıvı, baz yağlara ve modern katkı bileşenlerine dayanmaktadır. Bu, özellikle aşırı çalışma koşullarında optimum dişli yağlaması ile çok çeşitli uygulamalara olanak tanır. API GL-5 sınıflandırma gereksinimlerini karşılar.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | sentetik |
| Vites kutusu | mekanik |
| viskozite | 75W-90 |
| API standardı | GL 5 |
| Raf ömrü | 1800 gün |
Avantajlar ve dezavantajlar
KP'ye göre en iyi 10 dişli yağının derecesi
1. Castrol Syntrans Çoklu Araç
Tüm hava koşullarında ekonomi sağlayan düşük viskoziteli sentetik dişli yağı. API GL-4 sınıflandırmasının gerekliliklerine tam olarak uygundur ve vites kutuları da dahil olmak üzere ilgili gereksinimlere sahip tüm binek araç şanzımanlarında başarıyla kullanılabilir. Düşük köpürme, yağlamayı yüksek hızlarda etkili tutar.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | sentetik |
| Vites kutusu | mekanik |
| viskozite | 75W-90 |
| API standardı | GL 4 |
| Raf ömrü | 5 yıl |
Avantajlar ve dezavantajlar
2. Motul DİŞLİ 300 75W-90
Sentetik yağ, API GL-4 yağlayıcıların gerekli olduğu çoğu mekanik şanzıman için uygundur.
Ortam ve çalışma sıcaklıklarındaki değişikliklerle birlikte yağ viskozitesinde minimum değişiklik.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | sentetik |
| Vites kutusu | mekanik |
| viskozite | 75W-90 |
| API standardı | GL-4/5 |
| Raf ömrü | 5 yıl |
Avantajlar ve dezavantajlar
3. MOBİL Mobilube 1 SHC
Gelişmiş baz yağlar ve en son katık sisteminden formüle edilmiş sentetik şanzıman yağı. Geniş bir sıcaklık aralığında yüksek yük taşıma kapasitesine sahip dişli yağları gerektiren ve aşırı basınç ve şok yüklerinin beklendiği ağır hizmet tipi manuel şanzımanlar için formüle edilmiştir.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | sentetik |
| Vites kutusu | mekanik |
| viskozite | 75W-90 |
| API standardı | GL-4/5 |
| Raf ömrü | 5 yıl |
Avantajlar ve dezavantajlar
4. Castrol Transmax Dell III
Manuel şanzımanlar ve nihai tahrikler için SAE 80W-90 yarı sentetik çok amaçlı yağ. API GL-5 performansının gerekli olduğu ağır yüklü binek araçlar ve kamyon diferansiyelleri için önerilir.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | yarı sentetik |
| Vites kutusu | Otomatik |
| viskozite | 80W-90 |
| API standardı | GL 5 |
| Raf ömrü | 5 yıl |
Avantajlar ve dezavantajlar
5.LUKOIL TM-5 75W-90
Otomobiller, kamyonlar ve diğer mobil ekipmanlar için hipoid olanlar da dahil olmak üzere her türlü dişliye sahip mekanik şanzıman yağı. Sıvı, etkili bir katkı paketi ile birlikte rafine mineral ve modern sentetik baz yağlar kullanılarak üretilir.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | yarı sentetik |
| Vites kutusu | mekanik |
| viskozite | 75W-90 |
| API standardı | GL 5 |
| Raf ömrü |
Avantajlar ve dezavantajlar
6. Shell Spirax S4 75W-90
Şanzımanlarda ve akslarda kullanım için özel olarak formüle edilmiş üstün kaliteli yarı sentetik otomotiv dişli yağı. Gelişmiş baz yağ teknolojisi, üstün kayma kararlılığı sağlar. Çalışma ve ortam sıcaklıklarındaki değişikliklerle viskozitede minimum değişiklik.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | yarı sentetik |
| Vites kutusu | Otomatik |
| viskozite | 75W-90 |
| API standardı | GL 4 |
| Raf ömrü | 5 yıl |
Avantajlar ve dezavantajlar
7. LIQUI MOLY Hipoid 75W-90
Yarı sentetik dişli yağı, dişli kutusundaki parçaların yüksek kaliteli sürtünmesini ve eskimeye karşı direncini sağlar. En zor koşullarda ve büyük sıcaklık dalgalanmalarında bile aracın kesintisiz çalışmasını garanti eder. İyi yağlama güvenilirliği, geniş viskozite aralığı sayesinde maksimum aşınma koruması.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | yarı sentetik |
| Vites kutusu | mekanik |
| viskozite | 75W-90 |
| API standardı | GL-4/5 |
| Raf ömrü | 1800 gün |
Avantajlar ve dezavantajlar
8. Gazpromneft GL-4 75W-90
Şanzıman yağı, aşınmaya ve sürtünmeye karşı özel korumanın gerekli olduğu ağır hizmet uygulamaları için kaliteli baz yağlardan yapılmıştır. Kamyonlar için en uygun.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | yarı sentetik |
| Vites kutusu | mekanik |
| viskozite | 75W-90 |
| API standardı | GL 4 |
| Raf ömrü | 5 yıl |
Avantajlar ve dezavantajlar
9. YAĞ HAKKI TAD-17 TM-5-18
Arazi araçları için tasarlanmış evrensel her hava koşuluna uygun yağ. Çeşitli üreticilerin hem manuel hem de otomatik şanzımanları için geliştirilmiştir. API GL-5 gereksinimlerini karşılar.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | Mineral |
| Vites kutusu | Mekanik, otomatik |
| viskozite | 80W-90 |
| API standardı | GL 5 |
| Raf ömrü | 1800 gün |
Avantajlar ve dezavantajlar
10. Gazpromneft GL-5 80W-90
Yüksek yüklere maruz kalan şanzıman ünitelerinde (son dişli, tahrik aksları) kullanım için tasarlanmış dişli yağı. Yağ, hipoid dişlilerin parçalarını aşınmaya ve sürtünmeye karşı etkili bir şekilde korur.
başlıca Özellikleri
| Bileşim | Mineral |
| Vites kutusu | mekanik |
| viskozite | 80W-90 |
| API standardı | GL 5 |
| Raf ömrü | 5 yıl |
Avantajlar ve dezavantajlar
Dişli yağı nasıl seçilir
Sizin için doğru yağı seçmek için aracın çalışma koşullarını değerlendirmeniz, şanzıman tipini bilmeniz gerekir. Bu bilgilerin rehberliğinde, şanzıman yağı seçimine güvenle ilerleyebilirsiniz. İki önemli özelliğe dikkat edin: yağın viskozite indeksi ve API sınıflandırması.
Dişli yağlarının sınıflandırılması
Dişli yağları, niteliklerinin çoğunu tanımlayan bir temel dereceye sahiptir. Şu anda çoğu kullanım için modası geçmiş durumda ve modern otomobillerde sadece GL-4 ve GL-5 sınıfı dişli yağları kullanılmaktadır. API sınıflandırması esas olarak aşırı basınç özelliklerinin seviyesine göre bölünmeyi sağlar. GL grup numarası ne kadar yüksek olursa bu özellikleri sağlayan katkı maddeleri o kadar etkili olur.
| GL 1 | Bu dişli yağları sınıfı, özel yükler olmaksızın basit koşullarda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Tarım makineleri ve kamyonlar için. |
| GL 2 | Orta koşullarda çalışan mekanik şanzımanlar için tasarlanmış standart ürünler. Daha iyi aşınma önleyici özelliklerde GL-1 yağlarından farklıdır. Aynı araçlar için kullanılır. |
| GL 3 | Bu yağlar, bir GL-1 veya GL-2 yağının niteliklerinin yeterli olmayacağı, ancak bir GL-4 yağının kaldırabileceği yükü gerektirmediği manuel şanzımanlarda kullanılır. Genellikle orta ila şiddetli koşullarda çalışan manuel şanzımanlar için kullanılırlar. |
| GL 4 | Orta ve ağır yükler altında çalışan tüm standart dişli tiplerine sahip şanzıman üniteleri için tasarlanmıştır. Çeşitli tiplerdeki modern binek otomobillerde kullanılır. |
| GL 5 | Zorlu çalışma koşullarında kullanılan yağlar, tabanında fosfor kükürt elementleri bulunan çok işlevli birçok katkı maddesi içerir. GL-4 ile aynı araçlar için kullanılır |
Dişli yağları ayrıca aşağıdakilere göre sınıflandırılabilir: akışkanlık indeksi. Aşağıda belirli özelliklerin ve uygulamaların bir tablosu bulunmaktadır:
| indeks | Dizin şifre çözme |
| 60, 70, 80 | Bu endekse sahip yağlar yazdır. Ülkemizin güney bölgeleri için uygundurlar. |
| 70W, 75W, 80W | Kış böyle bir endeksle belirlenir. Federasyonun kuzeyinde, sıcaklığın düşük olduğu bölgelerde kullanılması tavsiye edilir. |
| 70W-80, 75W-140, 85W-140 | Tüm hava koşullarına uygun yağların çift indeksi vardır. Bu tür sıvılar evrenseldir, ülkenin orta kesiminde kullanılması tavsiye edilir. |
Popüler sorular ve cevaplar
Dişli yağları hakkında popüler soruları yanıtladı Araba servisi ve otomobil parçaları mağazası Avtotelo.rf'nin kıdemli ustası Fedorov Alexander: