İçerik
Daha fazla balık yakalamak ve gerçekten değerli örnekler elde etmek için her fenerin bir şişme botu olmalıdır. Şu anda çok popüler olan bu deniz taşıtı türüdür, ancak çok sayıda farklı model arasında kaybolmak çok kolaydır. Şişme bot nedir ve seçim yaparken nelere dikkat etmeniz gerektiğini öğrenin.
şişme bot çeşitleri
Şişme botlar çok popülerdir, birçok özellikte farklılık gösterirler. Genellikle bir deniz taşıtı şunlar tarafından seçilir:
- koltuk sayısı;
- rezervuar üzerinde hareket yöntemi;
- uzunluk;
- üretici firma.
Kalitenin önemli bir göstergesi, imalat için kullanılan malzemedir. Modern teknolojiler bu alanda bazı yenilikler getirmiştir.
Günümüzde fenerin hem takım alanında hem de deniz taşıtlarında seçebileceği çok şey var. Günümüzde şişme botların yapıldığı iki tür malzeme vardır, bunları daha ayrıntılı olarak ele alacağız.
pvc kumaş
Bu tür malzemelerden balıkçılık için ürünler popülerliğin zirvesindedir, teknelerin bir takım avantajları vardır ve giderek daha fazla alıcı onları tercih eder. PVC farklıdır, kalınlığa bağlı olarak mukavemete bölünür. Bu gösterge ne kadar yüksek olursa, ürün o kadar güçlü olur.
PVC tekneler aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- yüksek güç;
- esneklik;
- dış etkenlere karşı direnç;
- yüksek aşınma direnci;
- şişirildiğinde ürün oldukça serttir.
PVC malzemeden yapılmış bir teknede her türlü hava koşulunda farklı yüksekliklerdeki dalgalar üzerinde hareket etmenizi sağlayan bu faktörlerdir. Bir kaza durumunda bile, böyle bir kumaştan yapılmış bir tekne, özel ekipman ve aletler olmaksızın bağımsız olarak tamir edilebilir.
lastikli kumaş
Son zamanlarda, her rezervuarda, bu tür malzemeden yapılmış birden fazla deniz taşıtına rastlamak mümkündü, ancak şimdi durum değişti. Şişme lastik botlar bugüne kadar üretiliyor, sadece onlara olan talep önemli ölçüde düştü. Bunun birkaç nedeni var:
- düşük aşınma direnci;
- malzeme yoğundur, ancak hızlı bir şekilde hasar görür, keskin bir tahta parçası bile bir tekneyi delebilir;
- güneşin etkisiyle dikişler yavaş yavaş açılır, tekne sızdırır.
Bu tür tekneler, temiz sularda iyi hava koşullarında çalışmaya uygundur.
Yavaş yavaş, PVC kumaştan yapılmış tekneler normal kauçuk olanların yerini aldı, ancak bazıları geleneğe sadık kalıyor ve hala eski ürünleri tercih ediyor.
Şişme botların avantajları ve dezavantajları
Diğer herhangi bir ürün gibi, hem olumlu hem de olumsuz yanları vardır.
Bu tür ürünlerin avantajları şunları içerir:
- küçük nakliye boyutu
- göreceli hareket kolaylığı
- ferahlık
- uzun servis ömrü
Ancak dezavantajları da var:
- bu tür ürünler her seferinde şişirilmeli ve ardından söndürülmelidir
- seçilen ürünün bakımı için kuralları bilmeniz gerekir
- delikler her zaman tamir edilemez
Yine de birçok olta balıkçısı, şişme botun insanlığın icat ettiği en iyi şey olduğunu düşünüyor. Herkes büyük bir deniz taşıtını uzun mesafelerde taşıma yeteneğine sahip değildir.
koltuk sayısı
Balık tutmak için şişme botların birçok modeli vardır, farklılık gösterdikleri göstergelerden biri kapasitedir.
Bu tür deniz taşıtları şunlardır:
- tek
- çift
- dörtlü
Bazı üreticiler, kamyon olarak adlandırılan bu deniz aracını, ortalama fiziksel performansa sahip bir yetişkin ve 10 yaşından küçük bir çocuk için tasarlanmıştır.
Tek bir teknenin normal hava koşullarında ortalama yapıdaki bir kişinin hareketini ifade ettiği ve ürünün tam çalışır durumda olduğu anlaşılmalıdır. Balıkçının kendisine ek olarak, tekne 5-8 kg bagaja dayanabilecektir, daha ağır şeyler taşınmamalıdır.
İkili ve dörtlü tekneler için hesaplama biraz farklı yapılır, ekteki kullanım kılavuzundan bu konuda daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
Şişme bot için motor seçimi
Teknedeki motor, gölet etrafında daha hızlı ve daha rahat hareket etmenizi sağlayacaktır. Ama burada, herkesin önünde sunulanlardan hangisini seçeceği sorusu ortaya çıkıyor? Her şeyin saat gibi çalışması için hangi incelikleri bilmeniz gerekiyor?
Belirli bir türü tercih etmeyi tavsiye etmek imkansızdır, her biri bağımsız olarak belirlenir. En yaygın türlerin genel özelliklerini göz önünde bulundurun.
elektrik motoru
Bu tip motorların şişme botlar için başlıca avantajları şunlardır:
- gürültüsüzlük;
- Sürdürülebilirlik;
- nispeten düşük maliyetli.
Ancak motorun kendisine ek olarak iyi bir aküye ve şarj cihazına ihtiyacınız olacak, bunlar kitte oldukça nadirdir. Önemli bir gösterge, şarjın verdiği mevcut güç olacaktır.
Benzinli motor
Benzinli motorlar iki tipe ayrılır, bunlar:
- iki zamanlı – daha hafif, performansları daha yüksek, bileşenler daha basit;
- dört zamanlı performans da yüksektir, çalışmaları daha düzgün ve kararlıdır, yakıt ve yağ tüketimi çok daha azdır, ancak ağırlık daha fazla olacaktır. Karmaşık bir tasarım, onarım durumunda gerçek bir uzman gerektirecektir.
Açıklanan tiplerin her biri, uygun şekilde bakılırsa ve zamanında onarılırsa mükemmel şekilde çalışacaktır.
Şişme bot bakımı için kurallar
Herhangi bir malzemeden yapılmış bir şişme botun kendi ömrü vardır, dikkat onu uzatabilir veya kısaltabilir. Her şey bakım yöntemlerine bağlıdır.
Şişme botun daha uzun süre hareket halinde kalabilmesi için aşağıdaki bakım kurallarını bilmeniz ve uygulamanız gerekmektedir:
- her lansmandan sonra ürün iyice kurutulmalı ve işlem güneşte değil gölgede yapılmalıdır;
- katlamadan önce tekneyi kum, kir, yaprak ve diğer kalıntılardan iyice temizlemek gerekir;
- katmanlar arasında mümkün olduğu kadar az hava kalması için sıkıca katlanması gerekir;
- ürünü kıyıda demonte ettikten sonra şişirmek gerekir;
- dikkatli bir şekilde fırlatmak gerekir, budak ve ağaçların olmadığı yumuşak bir kıyı seçilmesi tavsiye edilir.
Tekneyi kış için depolamaya göndermeden önce, tüm kıvrımları önceden işlemeye değer, genellikle eczaneden talk veya bebek pudrası serpilir. Paketlenmiş ürünü asmanız tavsiye edilir, bu, kemirgenlerin oraya ulaşmasını ve dolayısıyla araca zarar vermesini önleyecektir.
Diğer tüm açılardan, ekteki talimatlara uymanız yeterlidir.
TOP 10 en iyi modeller
Piyasada çeşitli üreticilerden çok sayıda şişme bot bulunmaktadır. Malzeme kalitesi, yük kapasitesi ve diğer özellikler açısından farklılık göstereceklerdir. Balıkçılar arasında, yeni başlayanların satın alırken gezinmesinin daha kolay olacağı üzerinde çalışılan söylenmemiş bir derecelendirme var.
Akış Dolphin-M
Teknenin boyu 2,7 m olup ortalama yapıdaki 1-2 kişiyi taşımanıza imkan vermektedir. İmalat için kaliteli beş katlı PVC kumaş kullanılmaktadır, tekne budakları, sazları, taşları rahatlıkla aşmaktadır. Kıyıdaki kumdan korkmuyor. Ürün 19 kg ağırlığındadır, şişirildiğinde güvenlik iki ayrı sızdırmaz bölme ile sağlanır, şişirme için yüksek kaliteli valfler kullanılır.
AvcıTekne Avcısı 320
Şişirilebilir deniz taşıtlarının bu versiyonu, pervaneli motor tiplerine aittir. Katlandığında 30 kg ağırlığında olan tekne, şişirildiğinde 320 cm genişliyor ve maksimum 300 kg yük kapasitesine sahip. Bu tür göstergeler, teknenin bir seferde ortalama konfigürasyona sahip 3 kişiyi taşımasına izin verir.
Ek olarak, tekne bir motor için bir travers ile donatılmıştır, kullanım için önerilen maksimum miktar 6 litreden fazla değildir. İle birlikte. Çoğu zaman, balık tutmak, avlanmak ve suda yürümek için bir tekne satın alınır.
Yüzer tekne kendi memleketimizde üretilmekle birlikte, yüksek mukavemetli malzemeler Japonya'dan temin edilmektedir. Bu katlanmış modelin ağırlığı 30 kg'dır, Navigator teknelerinin bir özelliği U şeklinde silindirlerdir. Maksimum taşıma kapasitesi 300 kg'a kadardır, yani ortalama yapıdaki üç yetişkin aynı anda araca yerleştirilebilir.
Ayırt edici bir özellik, geminin çok hafif büzülmesidir, bu da teknenin sığlıklardan bile geçmesini mümkün kılar. Motorun altındaki kıç yatırması kaliteli, 3,5 litreye kadar motor takılması tavsiye edilir. İle birlikte.
HDX Helyum-370 AM
Göreceli yolcu kapasiteli bir şişme bot aynı anda 4-5 yetişkini taşıyabilir. Toplam yük kapasitesi 689 kg olup, taşıma için 20 beygire kadar motor kullanılması tavsiye edilir. Teknenin şişirildiğinde uzunluğu 3 m 67 cm'dir ve bu, tüm yolcular için koltukları barındırmak için yeterlidir.
PVC malzeme yüksek kalitede kullanılmıştır, budakla doğrudan temas halinde bile teknede küçük hasarlar korkunç değildir.
Gladyatör Profesyonel D 420 AL
Bu üreticinin teknesi, en olumsuz koşullarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır, profesyonel olta balıkçılığı ve avcılar tarafından ulaşılması zor yerlerden geçmek için satın alınır.
Teknenin ağırlığı 90 kg olmakla birlikte kapasitesi de 7 kişidir. Bir deniz aracını batırmak zordur, üç ayrı şişme bölme tekneyi sonuna kadar tutar. Kıç yatırması 40 beygir gücündeki bir motor için tasarlanmıştır, çoğu modelde sürüş sırasında su sıçramalarına karşı koruma sağlayacak bir pruva tente bulunur. Koltuklar yanlarda kolayca hareket eder ve altlarına yeterince bagaj gizlenebilir. Deniz aracı, teknenin hareketini olumlu yönde etkileyen şişirilebilir bir omurgaya sahiptir.
Flinc FT 320L
Bu model, maksimum gücü 6 litreyi geçmemesi gereken bir motor için tasarlanmıştır. İle birlikte. Maksimum yük kapasitesi 320 kg'dır, bu da ortalama konfigürasyondaki 3 yetişkinin sorunsuz bir şekilde uçağa yerleştirilmesini sağlar. Katlandığında teknenin ağırlığı 24 kg,
Negatif özellik, bir tahliye vanasının olmamasıdır.
firkateyn 300
Bu üreticinin deniz aracı aynı anda üç yolcu taşımak üzere tasarlanmıştır, maksimum taşıma kapasitesi 320 kg'dır. Teknenin uzunluğu 3 m'ye ulaşıyor, ancak genişliği neredeyse yarısı kadar, sadece 146 cm.
Tekne katlandığında 33 kg ağırlığındadır, onu hareket ettirmek için bir motor kullanabilirsiniz, gücü 8 ata eşit olmalıdır.
Deniz Pro 200C
İki balıkçı veya arkadaş için büyük bir tekneye ihtiyaç yoktur, bu yüzden bu modele dikkat etmelidirler. Şişirildiğinde uzunluğu sadece 2 m, genişliği 116 cm, katlandığında 12 kg ağırlığındadır. Bu özellikler, yüksek mukavemet göstergeleri ile birleştiğinde, ürünü iki kişilik tekneler arasında lider yerlerden birine getirir.
Maksimum yük kapasitesi 180 kg'dır, suya girerken bu dikkate alınmalıdır. Modeldeki vasistas menteşelidir.
AvcıTekne Avcısı 240
Bu model de iki balıkçı veya avcı için tasarlanmıştır, teknenin uzunluğu sadece 2 m iken, taşıma kapasitesi bir öncekinden biraz daha yüksektir. Gemiye tehlikesizce 200 kg yerleştirilebilir, katlandığında tekne 15 kg ağırlığındadır.
Kıç yatırması ankastredir, motorun 3,5 litreye kadar kullanılması tavsiye edilir. İle birlikte.
Intex Seahawk 400
Bu deniz taşıtı kürek çekme tipine aittir, hiç kıç yatırması yoktur. Katlanmamış uzunluk 351 cm, taşıma kapasitesi 400 kg'a kadar olup, bu da ortalama ağırlıktaki 4 yetişkinin deniz taşıtında güvenle bulunmasını sağlar.
Tekne katlandığında 22 kg ağırlığındadır.
Balık tutmak için şişme bot bir fenerin hevesi değil, bir gerekliliktir. Uygun bakımla doğru model uzun süre dayanır ve balıkçının arzu ettiği balığın daha fazlasını yakalamasına yardımcı olur.