Kendin yap hoverkraft (SVP), çizimler ve montaj

Hovercraft, hem suda hem de karada hareket edebilen bir araçtır. Böyle bir aracı kendi ellerinizle yapmak hiç de zor değil.

"Hoverkraft" nedir?

Bu, bir arabanın ve bir teknenin işlevlerinin birleştirildiği bir cihazdır. Sonuç olarak, geminin gövdesinin suda değil, yüzeyinin üzerinde hareket etmesi nedeniyle suda hareket ederken hız kaybı olmadan benzersiz arazi özelliklerine sahip bir hoverkraft (HV) elde ettik. Bu, su kütlelerinin sürtünme kuvvetinin herhangi bir direnç sağlamaması nedeniyle suda çok daha hızlı hareket etmeyi mümkün kıldı.

Hovercraft'ın bir takım avantajları olmasına rağmen, kapsamı o kadar yaygın değildir. Gerçek şu ki, bu cihaz hiçbir yüzeyde sorunsuz hareket edemez. Taş ve diğer engellerin bulunmadığı yumuşak kumlu veya toprak toprağa ihtiyaç duyar. Asfalt ve diğer katı tabanların varlığı, hareket halindeyken bir hava yastığı oluşturan teknenin tabanına zarar verebilir. Bu bağlamda, daha fazla yüzmeniz ve daha az sürmeniz gereken yerlerde “hovercraft” kullanılır. Aksine tekerlekli bir amfibi aracın hizmetlerini kullanmak daha iyidir. Kullanımları için ideal koşullar, bir hovercraft (Hovercraft) dışında başka hiçbir aracın geçemeyeceği geçilmez bataklık yerlerdir. Bu nedenle, örneğin Kanada gibi bazı ülkelerin kurtarıcıları bu tür taşımacılığı kullanmasına rağmen, SVP'ler o kadar yaygınlaşmadı. Bazı haberlere göre, SVP'ler NATO ülkeleri ile hizmet veriyor.

Böyle bir ulaşım nasıl satın alınır veya kendiniz nasıl yapılır?

Hovercraft, ortalama fiyatı 700 bin rubleye ulaşan pahalı bir ulaşım türüdür. Taşıma tipi "scooter" 10 kat daha ucuzdur. Ancak aynı zamanda fabrika yapımı araçların her zaman ev yapımı araçlara göre daha kaliteli olduğu gerçeğini de hesaba katmak gerekir. Ve aracın güvenilirliği daha yüksektir. Ayrıca fabrika modellerine, garajlarda monte edilen tasarımlar hakkında söylenemeyen fabrika garantileri de eşlik ediyor.

Fabrika modelleri her zaman son derece profesyonel bir yöne odaklanmıştır, ya balıkçılıkla ya da avlanmayla ya da özel hizmetlerle bağlantılıdır. Ev yapımı SVP'lere gelince, bunlar oldukça nadirdir ve bunun nedenleri vardır.

Bu nedenler şunları içerir:

• Oldukça yüksek maliyetin yanı sıra pahalı bakım. Aparatın ana elemanları, değiştirilmelerini gerektiren hızlı bir şekilde aşınır. Ve bu tür her onarım güzel bir kuruşla sonuçlanacak. Yalnızca zengin bir kişi böyle bir aparatı satın almasına izin verecek ve o zaman bile onunla iletişime geçmeye değip değmeyeceğini bir kez daha düşünecektir. Gerçek şu ki, bu tür atölyeler aracın kendisi kadar nadirdir. Bu nedenle su üzerinde hareket etmek için jet ski veya ATV satın almak daha karlı.
• Çalışan ürün çok ses çıkarıyor bu yüzden sadece kulaklıkla hareket edebiliyorsunuz.
• Rüzgara karşı sürerken hız önemli ölçüde düşer ve yakıt tüketimi önemli ölçüde artar. Bu nedenle, ev yapımı SVP'ler daha çok profesyonel yeteneklerinin bir göstergesidir. Geminin sadece yönetebilmesi değil, aynı zamanda önemli maliyetler olmadan tamir edebilmesi de gerekiyor.

Kendin yap SVP üretim süreci

Birincisi, evde iyi bir SVP oluşturmak o kadar kolay değil. Bunu yapmak için, yetenek, arzu ve mesleki becerilere sahip olmanız gerekir. Teknik eğitim de zarar vermez. İkinci koşul yoksa, aparatın yapımından vazgeçmek daha iyidir, aksi takdirde ilk testte çarpabilirsiniz.

Tüm çalışmalar, daha sonra çalışma çizimlerine dönüştürülen eskizlerle başlar. Eskizleri oluştururken, hareket ederken gereksiz direnç oluşturmamak için bu aparatın mümkün olduğunca modern olması gerektiği unutulmamalıdır. Bu aşamada, bunun dünya yüzeyine çok alçak olmasına rağmen aslında bir hava aracı olduğu faktörünü dikkate almak gerekir. Tüm koşullar dikkate alınırsa, çizimler geliştirmeye başlayabilirsiniz.

Cihazın teknik verileri

Kural olarak, tüm hoverkraftlar, hiçbir teknenin ulaşamayacağı makul bir hıza sahiptir. Bu, tekne ve SVP'nin aynı kütleye ve motor gücüne sahip olduğunu hesaba katarsak olur.

Aynı zamanda, önerilen tek kişilik hoverkraft modeli, 100 ila 120 kilogram ağırlığındaki bir pilot için tasarlanmıştır.

Aracın kontrolüne gelince, oldukça spesifiktir ve geleneksel bir motorlu teknenin kontrolüne kıyasla hiçbir şekilde uymaz. Spesifiklik, yalnızca yüksek hızın varlığıyla değil, aynı zamanda hareket yöntemiyle de ilişkilidir.

Ana nüans, dönüşlerde, özellikle yüksek hızlarda geminin ağır bir şekilde kaymasıyla ilgilidir. Bu faktörü en aza indirmek için viraj alırken yana doğru eğilmek gerekir. Ancak bunlar kısa vadeli zorluklar. Zamanla, kontrol tekniğinde ustalaşılır ve SVP'de manevra kabiliyeti mucizeleri gösterilebilir.

Hangi malzemelere ihtiyaç var?

Temel olarak kontrplak, köpük plastik ve aracı kendiniz monte etmek için ihtiyacınız olan her şeyi içeren Universal Hovercraft'tan özel bir tasarım kitine ihtiyacınız olacak. Kit, yalıtım, vidalar, hava yastığı kumaşı, özel yapıştırıcı ve daha fazlasını içerir. Bu set, resmi web sitesinde 500 dolar ödeyerek sipariş edilebilir. Kit ayrıca SVP aparatını monte etmek için çizimler için çeşitli seçenekler içerir.

Vücut nasıl yapılır?

Çizimler zaten mevcut olduğundan, kabın şekli bitmiş çizime bağlanmalıdır. Ancak teknik bir eğitim varsa, o zaman büyük olasılıkla seçeneklerin hiçbirine benzemeyen bir gemi inşa edilecektir.

Geminin tabanı 5-7 cm kalınlığında köpük plastikten yapılmıştır. Birden fazla yolcu taşımak için bir aparata ihtiyacınız varsa, alttan bu tür başka bir köpük levha takılır. Bundan sonra altta iki delik yapılır: biri hava akışı için, ikincisi yastığa hava sağlamak içindir. Delikler bir elektrikli testere ile kesilir.

Bir sonraki aşamada, aracın alt kısmı nemden yalıtılır. Bunun için fiberglas alınır ve epoksi yapıştırıcı kullanılarak köpüğe yapıştırılır. Bu durumda yüzeyde düzensizlikler ve hava kabarcıkları oluşabilir. Onlardan kurtulmak için yüzey polietilen ve üstte de bir battaniye ile kaplanmıştır. Daha sonra battaniyenin üzerine başka bir film tabakası yerleştirilir ve ardından yapışkan bant ile tabana sabitlenir. Elektrikli süpürge kullanarak bu "sandviç" ten hava üflemek daha iyidir. 2 veya 3 saat sonra epoksi sertleşecek ve alt kısım daha fazla çalışmaya hazır olacaktır.

Gövdenin üst kısmı isteğe bağlı bir şekle sahip olabilir, ancak aerodinamik yasalarını dikkate alın. Bundan sonra yastığı takmaya devam edin. En önemli şey, havanın kayıpsız girmesidir.

Motor için boru strafordan kullanılmalıdır. Buradaki en önemli şey, boyutları tahmin etmektir: boru çok büyükse, SVP'yi kaldırmak için gerekli olan itişi elde edemezsiniz. O zaman motorun montajına dikkat etmelisiniz. Motorun tutacağı, tabana bağlı 3 ayaktan oluşan bir tür taburedir. Bu "taburun" üzerine motor kurulur.

Hangi motora ihtiyaç var?

İki seçenek vardır: İlk seçenek, "Universal Hovercraft" şirketinin motorunu kullanmak veya herhangi bir uygun motoru kullanmaktır. Gücü ev yapımı bir cihaz için oldukça yeterli olan bir motorlu testere motoru olabilir. Daha güçlü bir cihaz almak istiyorsanız, daha güçlü bir motor almalısınız.

Dikkatli bir dengeleme gerektirdiğinden ve bunu evde yapmak oldukça zor olduğundan, fabrika yapımı bıçakların (kitte bulunanlar) kullanılması tavsiye edilir. Bu yapılmazsa, dengesiz kanatlar tüm motoru kıracaktır.

Bir SVP ne kadar güvenilir olabilir?

Uygulamada görüldüğü gibi, fabrika hoverkraftının (SVP) yaklaşık altı ayda bir onarılması gerekir. Fakat bu sorunlar ufak tefek olup ciddi maliyetler gerektirmez. Temel olarak, yastık ve hava besleme sistemi başarısız olur. Aslında, "hovercraft" doğru ve doğru bir şekilde monte edilirse, ev yapımı bir cihazın çalışma sırasında parçalanma olasılığı çok düşüktür. Bunun olması için yüksek hızda bir engelle karşılaşmanız gerekiyor. Buna rağmen, hava yastığı cihazı ciddi hasarlardan koruyabilir.

Kanada'da benzer cihazlar üzerinde çalışan kurtarıcılar, bunları hızlı ve yetkin bir şekilde onarır. Yastığa gelince, sıradan bir garajda gerçekten tamir edilebilir.

Böyle bir model şu durumlarda güvenilir olacaktır:

• Kullanılan malzeme ve parçalar kaliteliydi.
• Makine yeni bir motora sahiptir.
• Tüm bağlantılar ve sabitlemeler güvenilir bir şekilde yapılır.
• Üretici gerekli tüm becerilere sahiptir.

SVP bir çocuk için oyuncak olarak yapılmışsa, bu durumda iyi bir tasarımcının verilerinin bulunması arzu edilir. Bu, çocukları bu aracın direksiyonuna geçirmenin bir göstergesi olmasa da. Bu bir araba ya da tekne değil. SVP'yi yönetmek göründüğü kadar kolay değildir.

Bu faktör göz önüne alındığında, arabayı kullanacak kişinin hareketlerini kontrol etmek için hemen iki kişilik bir versiyon üretmeye başlamanız gerekir.