PVC tekneler

Kıyı şeridinden olta balıkçılığı yapılabilir, ancak ısırık kötüyse deniz aracı olmadan yapamazsınız. Önceden, herhangi bir büyük su kütlesinde, lastik botlarda çok sayıda balıkçıyla karşılaşabilirdiniz. Son yıllarda durum değişti, diğer malzemelerden giderek daha fazla ürün su üzerinde hale geldi, PVC tekneler balıkçıların güvenini çok hızlı kazandı.

PVC teknelerin özellikleri

PVC veya polivinil klorür, mükemmel performansa sahip yapay bir malzemedir. Bu nedenle ondan çeşitli boyutlarda ve farklı taşıma kapasitelerinde tekneler yapmaya başladılar. Bu tür ürünler sadece balıkçılar için uygun değildir, böyle bir gemide bir göletten esintiyle geçebilirsiniz. Kurtarma ekipleri ve ordu, bu tür deniz taşıtlarının düzenli kullanıcılarıdır, bu, bu malzemeden yapılan ürünlerin avantajları ile kolaylaştırılmaktadır. PVC tekneler çeşitli alanlarda kullanılmaktadır, ürünler avantajları ile ünlüdür ancak dezavantajları da vardır.

Avantajlar

PVC teknelerin birçok avantajı vardır, ancak başlıcaları şunlardır:

• malzemenin hafifliği;
• güç;
• operasyonda basitlik;
• teknenin küçük bir iskelesi vardır, bu da su yüzeyini engellerle sorunsuz bir şekilde aşmanıza olanak tanır;
• ürün katlandığında fazla yer kaplamaz;
• ulaşım kolaylığı.

PVC motorlu tekneler daha az güçlü motor gerektirir, bu da motor maliyetinden ve ardından yakıttan tasarruf etmeyi mümkün kılar.

Dezavantajlar

Özellikler tek kelimeyle mükemmel, ancak buna rağmen, bu tür malzemeden yapılmış teknelerin birkaç dezavantajı var:

• teknenin kullanımı, kauçuk veya sert malzemelerden yapılmış teknelere göre daha zor olacaktır;
• onarımlar sırasında da zorluklar ortaya çıkacak, iş zahmetli olacak ve çoğu durumda bu hiç mümkün olmayacak.

Bu aynı zamanda zanaatın düşük dinamiklerini de içerir, ancak bu nokta görecelidir.

Tekne türleri

PVC tekneler çeşitli amaçlar için kullanılır, çoğu zaman tekneler balıkçılar tarafından satın alınır, ancak genellikle büyük nehirler ve rekreasyon merkezlerinin rezervuarları boyunca yürümek için kullanılırlar, kurtarma istasyonları genellikle tatilcilere yardımcı olmak için bu tür teknelerle donatılır, PVC bile korumaya hizmet eder. birçok devletin deniz sınırları. Bu yüzden farklı tiplerde üretilirler, ne olduklarını daha sonra öğreneceğiz.

kürek çekme

Bu tür tekneler hem küçük su kütlelerinde balıkçılar tarafından hem de birçok rekreasyon merkezinde yürüyüş aracı olarak kullanılır. Kürek modelleri farklıdır:

• bir traversin olmaması;
• kürekler altında sonuçlar.

Motor

Bir motorun montajı için tasarlanmış modeller en yaygın olanlarıdır. Genellikle balıkçılar, kurtarma ekipleri ve su sınırlarında ordu tarafından avlanmak için kullanılırlar.

Böyle bir PVC teknenin ana ayırt edici özelliği, kıçta motorun takıldığı özel bir yer olan bir kıç yatırmasının varlığıdır. Çoğu zaman, bu tür modellerde, kıç yatırması sert bir şekilde sabitlenir ve nakliye sırasında çıkarılamaz.

Menteşeli kıç yatırması ile motorlu kürek çekme

Bu tip modeller, yukarıda açıklanan iki teknenin parametrelerini içerir. Kürekler için uçları ve gerekirse kıç tarafına monte edilen menteşeli bir kıç yatırması vardır. Böyle bir teknenin maliyeti, bir kayıktan biraz daha yüksek olacaktır ve en çok balıkçılık meraklıları arasında popülerdir.

Tarif edilen türlerin her biri balıkçılar tarafından kullanılır, ancak hangisini seçeceğinize balıkçı karar verir.

PVC tekne nasıl seçilir

Tekne seçimi önemli bir konudur, satın almak için mağazaya gitmeden önce dikkatlice hazırlanmalısınız.

Öncelikle bu alanda daha deneyimli kişilere danışmalısınız. Belirli bir durum için hangi parametrelerin gerekli olduğunu, teknede kaç balıkçı olacağını, teknenin hangi mesafeleri kat etmesi gerektiğini netleştirin.

Tanıdıklar arasında bu tür deneyim ve bilgiye sahip kimse yoksa, forum kesin olarak tanımlanmaya yardımcı olacaktır. Almayı düşündüğünüz PVC tekne modelleri hakkında soru sormanız veya internetteki yorumları okumanız yeterli. Orada insanların tarafsızlığı garanti edilir, çünkü herkes kişisel deneyime göre yazar.

Seçimin daha hızlı ve başarılı olabilmesi için öncelikle favorilerin belirlendiği parametrelerin incelenmesi gerekmektedir.

Seçim seçenekleri

Bir PVC teknenin, deniz taşıtları için ucuz seçeneklere ait olmasına rağmen, belirli finansal yatırımlar gerektireceği anlaşılmalıdır. Daha sonra aldığınıza pişman olmamak ve su üzerinde hareket etmek için mutlaka gerekli olan bir tekneye sahip olmak için öncelikle hangi bileşenlerin varlığına ihtiyaç duyulduğuna bakılmalı ve özellikleri daha dikkatli çalışılmalıdır.

Bir traversin varlığı

Kıç yatırması teknenin en önemli parçalarından biridir, varlığı motorlu modellerin olmazsa olmazıdır. Kıç yatırması arkada bulunur, kıç kalıcı kayıt yeridir. Kıç aynalıklı bir tekne seçerken aşağıdaki göstergelere dikkat etmelisiniz:

• sıkıca ve güvenli bir şekilde sabitlenmelidir;
• kalınlığa özel önem verilir, hesaplama bu tür göstergeler temelinde yapılır: 15 ata kadar olan motorlar minimum 25 mm kalınlık, daha güçlü 35 mm ve daha fazlasını gerektirir;
• kıç yatırması dikkatlice boyanmalı, emaye buna uygun değil, boyanın epoksi reçine bazı olması gerekiyor;
• vasistas üst kısmı PVC malzeme ile yapıştırılmalıdır, bu kontrplağın deoksidasyonunu önleyecektir.

Eğim açısı daha az önemli değildir, ancak her motor için ayrı ayrı seçilir.

İthal veya yerli üretim motor alırken pasaportta belirtilen eğim açısına dikkat etmeli ve talimatlara harfiyen uymalısınız.

Kıç yatırması, kullanım türüne göre ayırt edilir, her seferinde sabitlenmesi gereken menteşeli ve fabrikada takılan ve çıkarılmayan sabit bir tane vardır. İkinci seçenek tercih edilir, herhangi bir motor modeli için uygundur.

Kapasite

Kürekçi dahil, bagaj hariç koltuk sayısına kapasite denir. Çift tekneler en popüler olanlardır, ancak tek tekneler onlardan çok geride değildir.

Bazı teknelerin pasaportunda 1,5 veya 2 koltuk belirtilir, bu da teknenin bir veya iki yolcu için tasarlandığı ve 5 kişinin bir çocuk veya bagaj için ayrıldığı anlamına gelir.

Taşıma kapasitesi, kapasite ile yakından ilgilidir, bir deniz taşıtı seçerken bunu göz önünde bulundurmaya değer.

Silindir çapı

Silindirlerin boyutu önemli bir göstergedir, ne kadar büyükse tekne su üzerinde o kadar dengelidir. Ancak çok büyük tanklar, teknenin içinde yer çalacaktır. Silindirin boyutu, belirli bir su kütlesindeki kullanıma bağlıdır:

• küçük silindirli modeller, esas olarak küçük su kütlelerinde kısa mesafeler için kürekler için tasarlanmıştır;
• teknenin büyük boyutu, uygun silindir boyutunu gerektirecektir, boyutlar ne kadar büyükse, silindirler de o kadar büyük olur.

Pruva nedeniyle, aynı teknelerdeki silindirler büyük ölçüde değişebilir.

Motor gücü

Bir motor seçme göstergeleri, her tekne için ayrı ayrı belirlenir, her biri farklı bir güçte planlayabilir. Hızı ancak suyun ve dalgaların direncini en aza indirerek artırabilirsiniz, bu durumda tekne rezervuarın yüzeyi üzerinde basitçe kayar. Yapının şekli ve sertliği önemsiz değildir:

• motorlu kürek çeken modeller için 5 beygir gücüne kadar bir motor uygundur, motor ise monte edilmiş bir kıç aynalığına monte edilmiştir;
• Sabit aynalı modeller için 6-8 at gerekli olacaktır, ancak bazı motorlu kürek modelleri sorunsuz bir şekilde hareket edebilecektir;
• 10 atlı motorlar daha ağır modeller için kullanılır, yerleşik bir travers üzerine monte edilirler.

Daha ağır tekneler için güçlü motorlar kullanılır, geminin suda hızlı, durmadan ve gecikmeden hareket etmesine yardımcı olurlar.

alt tip

PVC teknelerin dibi, her biri kendi olumlu ve olumsuz yanlarına sahip olan üç tip olabilir:

• şişme, üreticiler tarafından çok uzun bir süredir kullanılmaktadır, bu tür bir taban için kullanılan malzemelerin çoğu yeterince güçlüdür ve daha sert döşemelerden çok daha aşağı değildir. Ancak yine de çalışırken dikkatli olmalısınız, bir deliği yamamak çok sorunlu olacaktır.
• Çıtalı döşeme çoğu durumda orta büyüklükteki teknelerde kullanılır. Ek olarak PVC kumaşla yapıştırılmış, özel olarak işlenmiş neme dayanıklı kontrplaktan yapılmıştır. Genellikle döşeme kaldırılmaz, ancak hepsini bir araya getirir.
• Payol, büyük şişme bot modelleri için kullanılır, ayırt edici özelliği, tüm tabanı yakalaması ve böylece gerekli sertliği sağlamasıdır.

Her şey, kullanılacağı amaç ve koşullara bağlıdır.

Renk

PVC teknelerin renk yelpazesi geniştir ancak balık tutmak için en çok haki, gri veya kahverengi tercih edilir. Balıkçılara göre balıkları korkutmayacak olan bu renklerdir ve sazlık veya diğer çalılıklardaki avcılar için deniz taşıtı daha az fark edilecektir.

Dış boyutlar

Kıyıda, tekne şişirildiğinde oldukça hantal görünüyor, ancak bu, kapasitesinin büyük olacağı anlamına gelmiyor. Bir tekne seçerken pasaport verilerine dikkat etmelisiniz, üreticiler genellikle bir tekneye kaç kişinin sığabileceğini tarif eder. Özetlenen veriler aşağıdaki gibidir:

• 3,3 m'ye kadar bir kişi konaklayabilir ve dayanabilir;
• 4,2 m'ye kadar bir tekne iki kişi ve biraz bagaj sığacaktır;
• büyük boyutlar, bagajı ve bir dıştan takma motoru olan üç kişinin oturmasına izin verir.

Hesaplamalar ortalama istatistiklere göre yapılır, ortalama boy ve ortalama yapıdaki insanlar dikkate alınır.

Pilot kabini

PVC teknenin şişirilmiş vaziyetteki iç mesafesine kokpit denir. Bu parametreler modellere göre değişiklik gösterebilir:

• kıçtan pruvaya 81 cm ila 400 cm arasında olabilir;
• kenarlar arasındaki mesafe de 40 ila 120 cm arasında değişir.

Kokpit göstergeleri doğrudan silindirlerin boyutuna bağlıdır, silindir ne kadar büyükse içeride o kadar az yer vardır.

PVC yoğunluğu

Seçim yaparken malzemenin yoğunluğu çok önemlidir, ne kadar çok katman olursa malzeme o kadar güçlü olur. Ancak ürünün ağırlığı doğrudan buna bağlıdır, büyük teknelerin uzun mesafelerde taşınması kolay olmayacaktır.

Yük

Bu parametre, yalnızca yolcuların kapasitesini değil, aynı zamanda motorun, bagajın ve deniz aracının ağırlığını da hesaba katan, teknede izin verilen maksimum ağırlığı gösterir. Teknenin normal şartlarda çalışmasının gerçekleşebilmesi için taşıma kapasitesinin bilinmesi gerekmektedir.

Farklı modeller farklı taşıma kapasitelerine sahiptir, 80 ila 1900 kg arasında değişir, her ürünün pasaportundan tam olarak öğrenebilirsiniz.

PVC botlar ile lastik botlar arasındaki fark nedir?

Satın alırken, PVC modeller giderek daha yaygın hale geliyor, ancak kauçuk arka planda kayboldu. Bunun nedeni nedir ve ürünler arasındaki farklar nelerdir?

PVC daha modern bir malzeme olarak kabul edilir, aşağıdaki avantajlardan dolayı tekne imalatında kullanılır:

• PVC kauçuktan daha güçlüdür;
• çalıştırması ve bakımı daha kolay;
• UV ve sudan etkilenmez;
• yağların ve diğer kimyasalların etkisine karşı dirençlidir ve kauçuk bununla övünemez.

PVC, açık avantajları nedeniyle pratik olarak kauçuk modellerin yerini almıştır.

Çalıştırma ve depolama

Bir PVC tekneyi suya indirmeden önce şişirmeye ve tüm dikişlerin bütünlüğünü kontrol etmeye değer, bunun satın almadan önce yapılması tavsiye edilir.

Kıyıda, denize indirilmeden önce tekne de pompalanır çünkü satın alındıktan sonra ürünün daha rahat taşınması için katlanması gerekir. Sıradan bir kurbağa pompası ile hızlı çalışmaz ve model 3 veya daha fazla kişi için tasarlanmışsa, genellikle imkansızdır. Bunun için orta güçlü pompalar kullanılır, o zaman balık tutmak için çok daha fazla zaman kalır.

Malzeme sıcaklıktaki ani değişikliklerden korkmasa da, depolama iç mekanlarda gerçekleştirilir. Ürünü dinlenmeye göndermeden önce şunları yapmalısınız:

• dışını iyice durulayın;
• tekneyi kurut
• talk serpin ve bir torbaya koyun.

Böylece PVC tekne fazla yer kaplamayacak ve tüm özelliklerini koruyacaktır.

TOP 5 en iyi modeller

Çok sayıda PVC şişme bot var, aşağıdaki beşi en popüler modeller olarak kabul ediliyor.

Intex Seahawk-400

Model sadece kürek çekmek için tasarlandığından, kıç yatırması olmayan dört kişilik kürekli tekne. Renk şeması sarı-yeşil, yük kapasitesi 400 kg'dır. Bu göstergeler, küçük göllerde ve nehirlerde balık tutmak için oldukça yeterli.

Dezavantajları, PVC malzemenin inceliği ve nispeten hızlı aşınmasıdır.

Avcı Teknesi Avcısı 240

Tekne tek kişi için tasarlanmıştır, kullanılan malzemenin mükemmel özelliklerine sahiptir. Gri ve yeşil olmak üzere iki rengi mevcuttur. Motor kullanmak mümkün burada 5 beygirlik bir motor yeterli olacaktır.

Kürek üzerinde de hareket edebilirsiniz.

Deniz Pro 200 C

Geminin iki kişi için tasarlanmış hafif omurgasız versiyonu. Raf zemini daha fazla sertlik verecektir, gerekirse bir kıç yatırması takmak mümkündür.

Modelin bir özelliği, yerleşik iki şişme koltuktur, kürekler su aracına dahildir.

firkateyn 300

Yerli bir üreticiden balık tutmak için şişme bot için iyi bir seçenek. Model üç kişi için tasarlanmıştır, bunun için hareket hem kürek üzerinde hem de motor montajında ​​\uXNUMXb\uXNUMXbyapılabilir.

Beş katmanlı PVC, farklı yüklere dayanabilir, ancak aracın aşırı yüklenmesi önerilmez. İzin verilen maksimum yük 345 kg'a kadardır.

Flinc FT320L

PVC modeli üç kişi için tasarlanmıştır, hareket bir motor yardımıyla gerçekleştirilir, izin verilen maksimum güç 6 beygir gücüne kadardır. 320 kg'a kadar yük kapasitesi, raf altı. Renk şeması gri ve zeytin, herkes kendine en uygun olanı seçer.

Farklı üreticilerin diğer PVC tekne modelleri aynı veya benzer özelliklere sahip olabilir.

Bu tür bir deniz taşıtı seçerken artık herkes nelere dikkat edilmesi gerektiğini ve hangi göstergelerin tercih edilmesi gerektiğini biliyor. Pahalı her zaman iyi anlamına gelmez, uzun süre sadakatle dayanacak nispeten ucuz tekne modelleri vardır.