Hayvanlar her zaman çiftliklerde öldürülmezler, mezbahalara nakledilirler. Mezbahaların sayısı küçüldükçe, hayvanlar öldürülmeden önce uzun mesafelere taşınıyor. Bu nedenle her yıl Avrupa'da yüz milyonlarca hayvan kamyonlarla taşınıyor.
Ne yazık ki bazı hayvanlar da çok uzak ülkelere, Kuzey Afrika ve Orta Doğu ülkelerine taşınmaktadır. Peki hayvanlar neden ihraç ediliyor? Bu sorunun cevabı çok basit - para yüzünden. Fransa ve İspanya'ya ve Avrupa Birliği'ndeki diğer ülkelere ihraç edilen koyunların çoğu hemen kesilmez, ancak önce birkaç hafta otlatmalarına izin verilir. Sizce bu, hayvanlar uzun bir aradan sonra akıllarına gelsin diye mi yapılıyor? Yoksa insanlar onlara acıdığı için mi? Hiç de değil – Fransız veya İspanyol üreticiler bu hayvanların etlerinin Fransa veya İspanya'da üretildiğini iddia etsinler ve et ürünlerine etiket yapıştırsınlar diye”Yerli ürünve eti daha yüksek bir fiyata satmak. Çiftlik hayvanlarının işlenmesini yöneten yasalar ülkeden ülkeye değişir. Örneğin, bazı ülkelerde hayvanların nasıl kesileceğine ilişkin yasalar bulunmazken, Birleşik Krallık gibi diğer ülkelerde hayvan kesimine ilişkin kurallar bulunmaktadır. İngiltere yasalarına göre, hayvanlar öldürülmeden önce bilinçsiz hale getirilmelidir. Genellikle bu talimatlar göz ardı edilir. Bununla birlikte, diğer Avrupa ülkelerinde durum daha iyi değil, hatta daha da kötüsü, hayvanların kesim süreci üzerinde hiçbir kontrol yok. AT Yunanistan Hayvanlar dövülerek öldürülebilir ispanya koyun sadece omurgayı kesti, Fransa hayvanlar henüz tamamen bilinçliyken boğazları kesilir. İngilizler hayvanları koruma konusunda gerçekten ciddi olsalardı, onları hayvanların kesilmesi üzerinde hiçbir kontrolün olmadığı veya bu kontrolün şu anda olduğu gibi olmadığı ülkelere göndermeyeceklerini düşünebilirsiniz. UK. Hiçbir şey böyle değil. Çiftçiler, canlı hayvanın kendi ülkelerinde yasak olan şekillerde kesildiği diğer ülkelere canlı sığır ihraç etmekten oldukça memnundur. Sadece 1994 yılında, İngiltere tarafından kesim için diğer ülkelere yaklaşık iki milyon koyun, 450000 kuzu ve 70000 domuz ihraç edildi. Bununla birlikte, domuzlar genellikle nakliye sırasında ölürler - esas olarak kalp krizi, korku, panik ve stresten. Mesafe ne olursa olsun, ulaşımın tüm hayvanlar için büyük bir stres olması hiç de şaşırtıcı değildir. Ahırından ya da otladığı tarladan başka bir şey görmemiş bir hayvanın aniden bir kamyona sürülüp bir yere sürüldüğünde nasıl bir şey olduğunu hayal etmeye çalışın. Çoğu zaman hayvanlar, diğer yabancı hayvanlarla birlikte sürülerinden ayrı olarak taşınır. Kamyonlarda taşıma koşulları da mide bulandırıcı. Çoğu durumda, kamyonda metal bir iki veya üç katlı treyler bulunur. Böylece üst katlardaki hayvanların dışkıları alttakilerin üzerine düşer. Su yok, yemek yok, uyku koşulları yok, sadece metal bir zemin ve havalandırma için küçük delikler var. Kamyon kapıları çarparak kapanırken hayvanlar sefalet yolundadır. Taşıma elli saat veya daha uzun sürebilir, hayvanlar açlıktan ve susuzluktan muzdariptir, dövülebilir, itilebilir, kuyruklarından ve kulaklarından sürüklenebilir veya sonunda elektrik yüklü özel sopalarla sürülebilir. Hayvan refahı örgütleri birçok hayvan taşıma kamyonunu denetledi ve hemen hemen her durumda ihlaller tespit edildi: ya önerilen taşıma süresi uzatıldı ya da dinlenme ve beslenmeyle ilgili tavsiyeler tamamen göz ardı edildi. Haber bültenlerinde koyunları ve kuzuları taşıyan kamyonların, hayvanların neredeyse üçte biri susuzluktan ve kalp krizinden ölene kadar kavurucu güneşin altında nasıl durduğuna dair birkaç haber vardı.